Die DTM treibt ihre Zusammenarbeit mit der japanischen Super GT weiter voran.
Nachdem das technische Reglement in beiden Tourenwagen-Rennserien in den Bereichen Chassis und Aerodynamik bereits seit 2014 identisch ist, wird ab 2017 auch ein einheitliches Motorenreglement gelten. Darauf hätten sich die führenden Köpfe der beiden Serien geeinigt, teilte DTM-Rechteinhaber und -vermarkter ITR am Mittwoch mit.